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Los robots llegaron para quedarse con tu trabajo

Azteca América

March 06, 2018

Los robots laborales ya son una realidad, como Josie Pepper, que es asistente del aeropuerto de Munich. Imagen: Grosby Group. 

La leyenda cuenta que el 23 de diciembre de 1940, el editor y escritor de ciencia ficci√≥n John W. Campbell, se reuni√≥n con el tambi√©n autor de ficci√≥n Isaac Asimov, para platicar acerca de lo que posteriormente ser√≠a conocido como las tres leyes de la rob√≥tica, pues necesitaban un c√≥digo moral para los robots que exist√≠an en sus relatos. As√≠ llegaron a la premisa m√°s importante: un robot no har√° da√Īo a un ser humano, ni permitir√° que con su inacci√≥n sufra da√Īo. Las otras dos reglas est√°n supeditadas a esta, as√≠ que el asunto es claro: el principio rector de todo aut√≥mata, es no herir a los humanos

Sin embargo, Asimov y Campbell no consideraron otras variantes de da√Īo m√°s que las f√≠sicas. Es por ello que ocho a√Īos despu√©s, Norbert Wiener, el llamado padre de la cibern√©tica, advirti√≥ que existir√≠a naturalmente un conflicto entre tecnolog√≠a y empleo, por lo cual sugiri√≥ indemnizar a los ciudadanos reemplazados con robots. Ambas advertencias fueron consideradas en su momento aut√©nticas locuras. Pero hoy ya no parecen tan disparatadas. 

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Actualmente existen, seg√ļn datos de la Federaci√≥n Internacional de Rob√≥tica, 1.63 millones de robots funcionales en todo el planeta, cuya mayor√≠a ha impactado ya el mercado laboral. Por ejemplo, en Jap√≥n ya existen bancos donde las ventanillas son atendidas por humanoides; en China cuentan con Xiaobing, primer robot presentador del clima en televisi√≥n, al tiempo que Foxconn, compa√Ī√≠a que fabrica dispositivos para Apple y Samsung anunci√≥ que reemplazar√° 60,000 empleados con robots; Alemania cuenta con Josie Pepper, aut√≥mata asistente del aeropuerto de Munich; y todo esto mientras los trabajos mec√°nicos est√°n pr√°cticamente acaparados por diversas m√°quinas (si tienes un auto en la actualidad, seguramente fue fabricado √ļnica y exclusivamente por robots). 

Esta revoluci√≥n laboral tambi√©n tiene intereses privados, los cuales acelerar√°n el reclutamiento de androides en vez de seres humanos, pues con los robots se obtienen trabajadores 100% calificados, mientras se reducen los costos de producci√≥n, seguridad social, prestaciones, etc√©tera. Por ello, se han realizado varios estudios al respecto, con tal de medir no s√≥lo el impacto laboral actual, sino el futuro. 

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La Oficina Nacional de Investigaci√≥n Econ√≥mica de Estados Unidos indica que en los pr√≥ximos a√Īos, entre tres y cinco personas perder√°n su trabajo por cada robot, mientras los salarios bajar√°n entre un 0.5 y 0.25%. Cabe se√Īalar que estas cifras, si bien no parecen alarmantes, fueron construidas con par√°metros bastante conservadores, pues no se tomaron en cuenta los campos laborales que ser√°n vitales en el futuro, como los de la nanotecnolog√≠a y similares. 

El diario brit√°nico The Guardian hizo su propia clasificaci√≥n de los trabajos que est√°n pr√≥ximos a perderse o lo har√°n con el paso del tiempo. En su lista de los menos seguros, coloca al telemarketing en primer lugar (99% de probabilidades de ser automatizado), seguido por los oficinistas de pr√©stamos (98&), los cajeros (97%), asistentes legales (94%) y los conductores de taxis (89%). 

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Pero no todo es oscuro, pues el rotativo ingl√©s tambi√©n clasific√≥ los trabajos m√°s seguros. El primer lugar fue para los trabajadores de la salud mental y los de abuso de sustancias (0.3% de probabilidad de automatizaci√≥n), el segundo para los terapeutas ocupacionales (0.35%), tercero para nutri√≥logos (0.39%), cuarto para los m√©dicos cirujanos (0.42%) y quinto para el clero (0.81%). 

Hay que estar muy atentos al desarrollo de este tipo de tecnolog√≠a, pues si bien a varios a√ļn les parece un asunto irreal, hay que recordar que ya existen robots y m√°quinas capaces de realizar actividades humanas que se pensaban inaccesibles para la inteligencia artificial, como la composici√≥n de m√ļsica original o la actuaci√≥n teatral. 


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